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AM5SE系列微機(jī)保護(hù)裝置 在鄭州航空港經(jīng)濟(jì)實(shí)驗(yàn)區(qū)配電工程中的應(yīng)用
瀏覽次數(shù):254發(fā)布日期:2026-05-19

要:隨著配電網(wǎng)自動化水平的不斷提高,對保護(hù)裝置故障信號的精細(xì)化處理提出了更高要求。鄭州地區(qū)在配電工程中應(yīng)用信號分開"設(shè)計(jì)理念,即將不同故障類型的信號通過獨(dú)立硬接線輸出至信號箱,以實(shí)現(xiàn)故障準(zhǔn)確定位及通信中斷情況下的可靠告警。本文以河南鄭州航空港經(jīng)濟(jì)實(shí)驗(yàn)區(qū)配電網(wǎng)工程為背景,選用AM5SE系列保護(hù)裝置,針對不同應(yīng)用場景配置相應(yīng)型號,并根據(jù)工程需求定制了信號出口分開、斷路器偷跳告警及電氣連鎖等特殊功能。該方案有效提升了供電系統(tǒng)的故障識別能力與運(yùn)行可靠性,可為同類配電網(wǎng)工程中保護(hù)裝置的選型與功能定制提供參考。

關(guān)鍵詞:微機(jī)保護(hù)裝置信號分開;斷路器偷跳;電氣連鎖

1 概述

河南鄭州航空港經(jīng)濟(jì)實(shí)驗(yàn)區(qū)為航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū),該工程包括冉村、大馬等城中村、許昌地塊、83號地塊、87號地塊等多個(gè)項(xiàng)目。工程要求居民生活中心配、居民生活區(qū)域配配置的10kV微機(jī)保護(hù)測控裝置,微機(jī)保護(hù)裝置的操作電源采用直流220V,信號上傳至DTU;公用設(shè)施專用配微機(jī)保護(hù)測控裝置的數(shù)據(jù)信號需要上傳至信號箱;新建配電房10kV開關(guān)柜微機(jī)保護(hù)裝置信號引入DTU/信號箱;新建開閉所微機(jī)保護(hù)裝置信號引入配網(wǎng)自動化終端。項(xiàng)目整體采用微機(jī)保護(hù)一體化裝置,實(shí)現(xiàn)對居民生活中心配、區(qū)域配、公用專用配及開閉所內(nèi)10kV開關(guān)柜的保護(hù)、測控及信號的一體化集成。

2 產(chǎn)品需求

2.1 功能需求

針對鄭州地區(qū)部分配電工程,對微機(jī)保護(hù)裝置提出“信號分開"的要求,將這些信號送到信號箱中,實(shí)現(xiàn)不同的故障觸發(fā)不同的指示燈,如圖1所示。該需求旨在通過細(xì)化故障處理提升供電系統(tǒng)的可靠性,主要體現(xiàn)在以下兩點(diǎn):

(1)故障的準(zhǔn)確定位:每個(gè)保護(hù)功能所判斷的故障性質(zhì)和嚴(yán)重程度不同,設(shè)置每個(gè)信號獨(dú)立顯示,運(yùn)維人員可以直觀的判斷故障類型。

(2)“無人值守"更可靠:分開的信號出口采用硬接線的方式直接連接信號箱,哪怕通訊或后臺系統(tǒng)癱瘓,信號箱的故障燈依舊可以準(zhǔn)確點(diǎn)亮。

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1 信號箱原理圖

該項(xiàng)目配置AM5SE系列微機(jī)保護(hù),對不同的應(yīng)用對象配置不同型號的微機(jī)保護(hù)裝置。其中,進(jìn)線和饋線配置AM5SE-F線路保護(hù)裝置;變壓器出線配置AM5SE-T變壓器保護(hù)裝置;母聯(lián)柜配置AM5SE-B備自投保護(hù)裝置;PT柜配置AM5SE-UB PT監(jiān)測并列裝置。信號分開及對應(yīng)的產(chǎn)品功能如下表:

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回路保護(hù)配置方案

本期項(xiàng)目10kV回路使用AM5SE系列微機(jī)保護(hù)測控裝置實(shí)現(xiàn)供電系統(tǒng)的保護(hù)。下圖為部分上圖方案:

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2 部分配電室上圖方案

3產(chǎn)品方案

項(xiàng)目中除了常規(guī)配置的過流、速斷、零流、備自投、PT斷線、控制回路斷線等功能外,還要求斷路器具備防跳功能,同時(shí)保護(hù)裝置具備斷路器偷跳判別功能。針對兩進(jìn)線一母聯(lián)的供電系統(tǒng),進(jìn)線柜與分段柜之間除通過硬接線實(shí)現(xiàn)可靠的電氣連鎖外,還需要在保護(hù)裝置中實(shí)現(xiàn)電氣連鎖狀態(tài)的監(jiān)測和提醒功能。其中,斷路器偷跳判別功能和電氣連鎖功能需要進(jìn)行特殊定制。

1)斷路器偷跳告警功能

斷路器偷跳是指,在無人工操作、繼電保護(hù)裝置未動作情況下,斷路器發(fā)生的非預(yù)期跳閘,屬于設(shè)備的固有缺陷現(xiàn)象。針對這一原理,微機(jī)保護(hù)裝置設(shè)計(jì)了斷路器偷跳告警的功能。

斷路器初始運(yùn)行時(shí)處于合閘狀態(tài),此時(shí)裝置采到合后位置"信號。若未發(fā)生手動分閘、保護(hù)跳閘遙控跳閘的操作,斷路器處于分閘狀態(tài),則判定為斷路器偷跳,保護(hù)裝置發(fā)出告警信號,告警指示點(diǎn)。反之,若發(fā)生過手動分閘、保護(hù)跳閘或遙控跳閘中的任意一種操作,則斷路器偷跳告警不動作。

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3 斷路器偷跳邏輯

2)電氣連鎖功能

    針對母聯(lián)柜,需采集進(jìn)線1和進(jìn)線2斷路器的位置狀態(tài)進(jìn)行邏輯判斷。當(dāng)進(jìn)線1和進(jìn)線2斷路器均處于合閘狀態(tài)時(shí),若微機(jī)保護(hù)裝置觸發(fā)重合閘、遙控合閘、手動合閘或備自投合閘中任意一項(xiàng)合閘指令,則經(jīng)過可設(shè)置延時(shí)時(shí)間后,母聯(lián)保護(hù)裝置彈出“電氣連鎖動作"的事件記錄。保護(hù)功能邏輯如下圖。

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4 電氣連鎖邏輯

4現(xiàn)場應(yīng)用

本項(xiàng)目微機(jī)保護(hù)就地分散安裝在各個(gè)開關(guān)柜上,現(xiàn)場安裝如下圖所示,該項(xiàng)目所需保護(hù)功能已驗(yàn)證完畢,目前正常運(yùn)行。

 

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5 現(xiàn)場安裝圖片

5 結(jié)語

本文結(jié)合河南鄭州航空港經(jīng)濟(jì)實(shí)驗(yàn)區(qū)配電網(wǎng)工程中的實(shí)際需求,分析了10kV微機(jī)保護(hù)測控裝置的配置方案功能定制方法。采用信號分開"設(shè)計(jì),將不同故障類型的信號通過獨(dú)立硬接線輸出至信號箱,提升了故障準(zhǔn)確定位能力及系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。同時(shí),項(xiàng)目AM5SE系列保護(hù)裝置的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)線路、變壓器、母聯(lián)及PT柜的保護(hù)配置,并根據(jù)不同應(yīng)用需求定制信號出口分開、斷路器偷跳告警及電氣連鎖等功能,該方案能夠滿足鄭州供電系統(tǒng)對保護(hù)可靠性、故障可追溯性及無人值守場景下的運(yùn)行要求,可為同類配電網(wǎng)工程中保護(hù)裝置的選型與功能設(shè)計(jì)提供參考。

參考文獻(xiàn)

[1] 安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用手冊.2020.6月版

[2] 安科瑞35KV以及下變電所智能配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)與產(chǎn)品二次原理圖集.2020.10月版

[3] 安科瑞用戶變電站綜合自動化與運(yùn)維解決方案.2021.11月版

作者介紹:

柏思佳,女,現(xiàn)任職于安科瑞電氣股份有限公司,主要研究方向?yàn)槔^電保護(hù)裝置的應(yīng)用。手機(jī):18706162823(微信同號)